怎么鉴别船木家具真假？船木家具如何鉴别
怎么鉴别船木家具真假？船木家具如何鉴别?如市面上家具种类繁多，让我们在挑选的时候往往一脸懵。其中船木家具属于高档家具中的一种，每件家具都是孤品，具有极高的收藏价值。除了收藏价值之外，还有什么其他的特点呢?下面小编就来给大家详细介绍怎么鉴别船木家具真假？船木家具如何鉴别?
船木家具缺点
1、船木家具的原材料稀少，而且同样一件家具，船木家具的用料起码超过普通实木家具的三倍至十倍。
2、船木家具也脱离不了实木家具的范畴，尽管古船木家具的原材料都是经过几十上百年海水侵蚀的木材，但是普通木材所具有的缺点，船木家具多少还具备一点，只是表现并不明显。
3、因为船木是不可再生的资源，现如今的木船也非常的稀少，因此船木家具数量有限，即使现代有仿制的船木家具，也是属于的高档家具，其价格并非一般普通家庭可以承受的，而且由于数量的限制，根本就是有价无市。
船木家具优点
1、船木家具不只具有许多传统红木家具的特点，在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现，并且还不易开裂和变形，在很多地区，船木家具还被赋予了辟邪的含义。
2、由于船木本身的硬度高，有油性等特质，又进过海水的洗礼，其本身具有独特的纹理和色彩，而且不需要使用油漆，其本身就非常的光滑，有更好的触感，使用更加的舒适。
3、船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，所以，其本身的材质是非常优质的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树，所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。
老船木家具的鉴别方法
一、火烧：这种火烧的方式比较好分辨，他主要用在老船木的头上，经过火烧后的老船木显得更具沧桑感。
二、刀劈：主要是体现在老船木家具上的不规则的三角型缺口或者沟，这种主要是在老船木家具上某块老船木的边缘，这也是为了使老船木家具更粗犷。
三、刀砍：很多老船木厂家在老船木平面打磨出长短不一、分列不均的沟，这一类主要在老船木家具某一块老船木的中间，这主要是让老船木家具显得更粗犷更不规则，一般清老船木没有这一类沟，老船木有裂缝是比较正常的，因为长期在海上风水起晒海水侵泡，但是裂缝后的老船木制作成老船木家具后是不会再继续开裂了;
四、老船木密度硬度的测试方法，南方很多老船木家具选用的木材你可以用大母手指甲用力按压后滑动后会出现划痕印迹，而选用的木材是硬度密度极高的正宗老船木，无论你怎么用力划是不可能出现手指甲划痕的。这是一个最简单的检验方法和对比参照;
五、打孔：有一些不良商家用新料掺加在老船木家具里面，把新料通过人为打孔，然后打磨，再把空洞周围用底漆上色描黑，在打磨然后在上面漆，这种孔桶和正常的船木螺丝孔还是有区别的，正常的老船木螺丝孔都是要用白灰+桐油+板麻来给船堵漏，这种老传统的堵漏方法非常坚固，所以正常老船木螺丝孔是多多少少会留有白灰的痕迹，因为很坚固清理很麻烦，螺丝孔又是很难处理的地方，所以说老船木螺丝孔黝黑光滑的，这个是不太正常的现象。再就是老船木螺丝孔的数量上，如果在0.3平方之内出现多个螺丝孔，这样的情况基本是不太正常的，在船上这么密集的螺丝孔是很少的，太密集了这个木头就不结实了，再就是这么密集的螺丝拆船厂基本不会保留原木，基本都是锯开了，因为根本不好拆卸，很费时间和人力。如果大家去拆船厂看看拆下来的老船木就明白了，你是基本找不到这样密集的螺丝孔老船木的;
六、作底色：真正优质老船木材料，是不会做底色，甚至都不用上漆的，好的老船木为了突出老船木材质一般都保留船木的原有本色，只需人工打磨，然后上木腊保养，这种才显得上档次，红里透着紫，紫里泛黑，这类船木要是上漆就失去了老船木本有的价值了，有很多红木家具厂都用这种红色的老船木来充当红木，所以真正好的老船木是无需上色上漆做旧作假的，那样反而是一种浪费;上底色做旧的老船木都是普通的船木，甚至有的商家添加新材料进行上底色做旧处理，第三一般多为黑色，这样再加上人工打孔，看上去就比较像老船木，但是作假终究是作假，再怎么描他也不是天然海水氧化后发黑的这样自然，真正的老船木经海水氧化发黑，他不只是单单表面发黑，是整个快木头穿透性渗透发黑，人为作假的上底色只是表层的，用利器划开漆面就会看到真相。刀砍、斧劈、火烧、作色、打孔这都是做旧常用手段。
船木家具缺点
1、船木家具的原材料稀少，而且同样一件家具，船木家具的用料起码超过普通实木家具的三倍至十倍。
2、船木家具也脱离不了实木家具的范畴，尽管古船木家具的原材料都是经过几十上百年海水侵蚀的木材，但是普通木材所具有的缺点，船木家具多少还具备一点，只是表现并不明显。
3、因为船木是不可再生的资源，现如今的木船也非常的稀少，因此船木家具数量有限，即使现代有仿制的船木家具，也是属于的高档家具，其价格并非一般普通家庭可以承受的，而且由于数量的限制，根本就是有价无市。
船木家具优点
1、船木家具不只具有许多传统红木家具的特点，在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现，并且还不易开裂和变形，在很多地区，船木家具还被赋予了辟邪的含义。
2、由于船木本身的硬度高，有油性等特质，又进过海水的洗礼，其本身具有独特的纹理和色彩，而且不需要使用油漆，其本身就非常的光滑，有更好的触感，使用更加的舒适。
3、船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，所以，其本身的材质是非常优质的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树，所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。
老船木家具的鉴别方法
一、火烧：这种火烧的方式比较好分辨，他主要用在老船木的头上，经过火烧后的老船木显得更具沧桑感。
二、刀劈：主要是体现在老船木家具上的不规则的三角型缺口或者沟，这种主要是在老船木家具上某块老船木的边缘，这也是为了使老船木家具更粗犷。
三、刀砍：很多老船木厂家在老船木平面打磨出长短不一、分列不均的沟，这一类主要在老船木家具某一块老船木的中间，这主要是让老船木家具显得更粗犷更不规则，一般清老船木没有这一类沟，老船木有裂缝是比较正常的，因为长期在海上风水起晒海水侵泡，但是裂缝后的老船木制作成老船木家具后是不会再继续开裂了;
四、老船木密度硬度的测试方法，南方很多老船木家具选用的木材你可以用大母手指甲用力按压后滑动后会出现划痕印迹，而选用的木材是硬度密度极高的正宗老船木，无论你怎么用力划是不可能出现手指甲划痕的。这是一个最简单的检验方法和对比参照;
五、打孔：有一些不良商家用新料掺加在老船木家具里面，把新料通过人为打孔，然后打磨，再把空洞周围用底漆上色描黑，在打磨然后在上面漆，这种孔桶和正常的船木螺丝孔还是有区别的，正常的老船木螺丝孔都是要用白灰+桐油+板麻来给船堵漏，这种老传统的堵漏方法非常坚固，所以正常老船木螺丝孔是多多少少会留有白灰的痕迹，因为很坚固清理很麻烦，螺丝孔又是很难处理的地方，所以说老船木螺丝孔黝黑光滑的，这个是不太正常的现象。再就是老船木螺丝孔的数量上，如果在0.3平方之内出现多个螺丝孔，这样的情况基本是不太正常的，在船上这么密集的螺丝孔是很少的，太密集了这个木头就不结实了，再就是这么密集的螺丝拆船厂基本不会保留原木，基本都是锯开了，因为根本不好拆卸，很费时间和人力。如果大家去拆船厂看看拆下来的老船木就明白了，你是基本找不到这样密集的螺丝孔老船木的;
六、作底色：真正优质老船木材料，是不会做底色，甚至都不用上漆的，好的老船木为了突出老船木材质一般都保留船木的原有本色，只需人工打磨，然后上木腊保养，这种才显得上档次，红里透着紫，紫里泛黑，这类船木要是上漆就失去了老船木本有的价值了，有很多红木家具厂都用这种红色的老船木来充当红木，所以真正好的老船木是无需上色上漆做旧作假的，那样反而是一种浪费;上底色做旧的老船木都是普通的船木，甚至有的商家添加新材料进行上底色做旧处理，第三一般多为黑色，这样再加上人工打孔，看上去就比较像老船木，但是作假终究是作假，再怎么描他也不是天然海水氧化后发黑的这样自然，真正的老船木经海水氧化发黑，他不只是单单表面发黑，是整个快木头穿透性渗透发黑，人为作假的上底色只是表层的，用利器划开漆面就会看到真相。刀砍、斧劈、火烧、作色、打孔这都是做旧常用手段。