橡胶粉改性沥青的特点
橡胶粉改性沥青的特点是什么？用于改性沥青的橡胶是具有高弹性的高聚物，在基质沥青加入硫化胶粉，能达到甚至超过苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青同样的效果。
1、针入度减小，软化点提高，黏度增大，说明沥青高温稳定性提高，对夏季行车的路面车辙、推挤现象有改善。
2、温度敏感性降低。在温度较低时，沥青变脆使路面发生应力开裂;在温度较高时，路面变软，受承载车辆作用而变形。而用胶粉改性后，沥青的感温性得到改善，抗流动性提高，橡胶粉改性沥青的黏度系数大于基质沥青，说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力。
3、低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度，增加沥青的柔韧性。
4、黏附性增强。由于石料表面黏附的橡胶沥青膜厚度增加，可提高沥青路面抗水侵害能力，延长路用寿命。
5、降低噪声污染。
6、增加车辆轮胎与路面的抓着性，提高行驶安全。
近年来，随着废旧轮胎橡胶粉加工工艺的改进、沥青混合料技术不断进步及路面对优质沥青的需求，橡胶粉改性沥青技术在国内得到了快速的发展。目前，在全国范围内已完成了近100ｋｍ的橡胶粉改性沥青试验路或实体工程，北京、天津两地先后出台了地方性的橡胶粉改性沥青标准或指南。随着对该项技术研究与应用的扩大，许多研究者从路用性能的角度评价了橡胶粉沥青及混合料的技术性能。本文在国内外研究成果的基础上，从环境保护的角度分析橡胶粉改性沥青的技术优势。
充分利用这些废轮胎将对我国经济的可持续发展，缓解环境和橡胶资源匮乏带来的压力起到积极的作用。轮胎是一种难以降解的高分子化工材料，埋在地下数百年不化，污染地下水。这些黑色垃圾无论采用堆放、填埋还是采用焚烧的方法处理都将带来新的污染，不但污染环境占用土地资源，而且容易滋生蚊虫传播疾病。
目前，我国道路胶粉改性沥青行业整体情况比较混乱，大多是由ＳＢＳ改性沥青的生产企业增加了胶粉改性沥青项目，而专门从事胶粉改性沥青产品生产的企业较少。由于前几年胶粉改性沥青的市场推广效果并不理想，因此专门从事胶粉改性沥青产品的企业纷纷转向改性沥青的设备制造。
随着交通部胶粉改性沥青路面使用标准的出台以及国家政策的指导，胶粉改性沥青的市场会呈现迅速发展的势头，胶粉改性沥青行业会进行一次新改革，一大批不合格企业终将退出市场。
同时生产能耗高、二次污染严重、性能较差的胶粉改性沥青也将逐步退出历史舞台，而具有高性能、低能耗、环保型的胶粉改性沥青技术必将会不断凸显其竞争优势，在市场中占据越来越重要的地位，引领胶粉改性沥青行业的发展。
1、针入度减小，软化点提高，黏度增大，说明沥青高温稳定性提高，对夏季行车的路面车辙、推挤现象有改善。
2、温度敏感性降低。在温度较低时，沥青变脆使路面发生应力开裂;在温度较高时，路面变软，受承载车辆作用而变形。而用胶粉改性后，沥青的感温性得到改善，抗流动性提高，橡胶粉改性沥青的黏度系数大于基质沥青，说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力。
3、低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度，增加沥青的柔韧性。
4、黏附性增强。由于石料表面黏附的橡胶沥青膜厚度增加，可提高沥青路面抗水侵害能力，延长路用寿命。
5、降低噪声污染。
6、增加车辆轮胎与路面的抓着性，提高行驶安全。
近年来，随着废旧轮胎橡胶粉加工工艺的改进、沥青混合料技术不断进步及路面对优质沥青的需求，橡胶粉改性沥青技术在国内得到了快速的发展。目前，在全国范围内已完成了近100ｋｍ的橡胶粉改性沥青试验路或实体工程，北京、天津两地先后出台了地方性的橡胶粉改性沥青标准或指南。随着对该项技术研究与应用的扩大，许多研究者从路用性能的角度评价了橡胶粉沥青及混合料的技术性能。本文在国内外研究成果的基础上，从环境保护的角度分析橡胶粉改性沥青的技术优势。
充分利用这些废轮胎将对我国经济的可持续发展，缓解环境和橡胶资源匮乏带来的压力起到积极的作用。轮胎是一种难以降解的高分子化工材料，埋在地下数百年不化，污染地下水。这些黑色垃圾无论采用堆放、填埋还是采用焚烧的方法处理都将带来新的污染，不但污染环境占用土地资源，而且容易滋生蚊虫传播疾病。
目前，我国道路胶粉改性沥青行业整体情况比较混乱，大多是由ＳＢＳ改性沥青的生产企业增加了胶粉改性沥青项目，而专门从事胶粉改性沥青产品生产的企业较少。由于前几年胶粉改性沥青的市场推广效果并不理想，因此专门从事胶粉改性沥青产品的企业纷纷转向改性沥青的设备制造。
随着交通部胶粉改性沥青路面使用标准的出台以及国家政策的指导，胶粉改性沥青的市场会呈现迅速发展的势头，胶粉改性沥青行业会进行一次新改革，一大批不合格企业终将退出市场。
同时生产能耗高、二次污染严重、性能较差的胶粉改性沥青也将逐步退出历史舞台，而具有高性能、低能耗、环保型的胶粉改性沥青技术必将会不断凸显其竞争优势，在市场中占据越来越重要的地位，引领胶粉改性沥青行业的发展。